Leadgenerierung in der Logistik
Sie verkaufen an Transportunternehmen, Logistikdienstleister oder Verlader mit eigenem Lager? Wir finden die Unternehmen, die expandieren oder umbauen, und vereinbaren das Gespräch mit der Führungskraft, die entscheidet.
Worauf Radar achtet
- Ein neues Distributionszentrum oder Lager, erkennbar an Genehmigungen und Nachrichten
- Stellenanzeigen für Disponenten, Lagermitarbeiter oder Fahrer
- Ein neuer Standort im Handelsregister (KvK)
- Ausschreibungen für Transport, Lagerung oder Logistikdienstleistungen
- Nachrichten über eine Übernahme oder einen großen Neukunden in den Fachmedien
- Teilnahme an einer Logistik-Fachmesse
Entscheider
- Leiter Operations
- Logistikleiter
- Supply-Chain-Manager
- Lagerleiter
- Transportleiter
- Einkaufsleiter
Warum ausgelagerte Akquise in der Logistik funktioniert
Logistikmanager sind häufiger in der Halle als am Schreibtisch. Sie erreichen sie nicht mit einem einzigen Versuch, sondern im richtigen Moment, mit einer kurzen Frage und einem konkreten Grund. Das erfordert Ausdauer und eine gute Planung der Anrufzeiten. Genau das ist die Arbeit unseres Telefonteams, jeden Tag.
So sprechen wir Entscheider in der Logistik an
Direkt und praxisnah. Wir beginnen mit dem, was wir sehen, etwa einem neuen Gebäude oder einer Stellenanzeige für Disponenten, und fragen, was das für den Betrieb bedeutet. Passt es zu Ihrer Zielgruppe, vereinbaren wir den Termin, vor Ort oder online.
- Radar beobachtet Genehmigungen, Stellenanzeigen, Nachrichten und Fachmedien
- Kampagnen in den Niederlanden, Belgien und Deutschland, in der Sprache des Interessenten
- Jede Woche ein 15-minütiges Meeting, um die Auswahl nachzusteuern
- Jeder Termin zuerst zur Freigabe in Ihrem Kundenportal
Häufige Fragen
Logistikmanager sind schwer zu erreichen. Wie gehen Sie damit um?
Mit Timing und Beharrlichkeit. Wir rufen zu verschiedenen Tageszeiten an, nutzen LinkedIn als zweiten Kanal und dokumentieren jeden Versuch im CRM. Alle Aktivitäten sehen Sie im wöchentlichen Bericht.
Rufen Sie auch belgische und deutsche Logistikunternehmen an?
Ja. Ein freigegebener Termin kostet 245 €, bei Plus 196 €, in jeder Sprache und in jedem Land. Radar funktioniert in den Niederlanden, in Belgien und in Deutschland.
Bereit für einen vollen Kalender?
Fragen Sie ein Kennenlernen an. In 30 Minuten sehen wir uns gemeinsam Ihre Zielgruppe, Ihren Markt und das passende Paket an. Sie gehen keinerlei Verpflichtung ein.